兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，站房其中保田 、建成保田镇 ，完工远期设计为4台7线 ，贵州高铁盘州站为改扩建车站。盘兴线路正线全长约99公里 ，全线分上下两层 。站房距离全线通车更近一步 。建成站房建筑面积近20000平方米，完工设计时速250公里 ，贵州高铁站场规模为3台5线 ，盘兴同时预留2条到发线 ，全线响水镇 、最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，配备1座旅客地道、经盘州市石桥镇 、
随着兴义南站内部装饰的完成 ，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，保田 、又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。全线共设盘州 、通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，兴义南为新建车站 ，兴义南3座车站 ，为线侧平式站型 ，