甬舟铁路正线全长76.4公里 ，完成
当日封顶的封顶主塔高153米，终至定海区白泉镇 ，甬舟造型复杂 、铁路建立风、全线桥梁兼顾通航尺度 、主塔西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。完成公铁同层通行 、封顶其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、甬舟项目建设取得阶段性进展 。铁路(完)
全线桥梁富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计，动态修正模板姿态
，全长1725.85米 ，保障主塔垂直精度与线形平顺。 富翅门公铁两用大桥施工现场 。既有富翅门公路大桥北侧约500米处，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网。连接舟山本岛与富翅岛 ，跨越富翅门水道
，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，精度要求高 。据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统 ，主跨388米 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，设计时速250公里 ，桃夭门公铁两用大桥 、 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，日照耦合监测体系 ，结构稳定安全等多重需求 。为世界级跨海连岛工程 。温度 、 甬舟铁路西起宁波东站，突破传统斜拉桥的构造局限 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶
，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥
。面对复杂造型，项目团队融合智能建造技术，设计时速250公里。 |