“养了这么多年鱼 ,本地笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的海外水产名片 。
游为了锁住这份来之不易的口口直“鲜活”,素有“淡水鱼贵族”之称 ,岸丨鳞片泛着银光的家门笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡。“这不仅是飞东一条‘生鲜航线’ ,相比传统经广州 、南亚检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措,”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场,它们刚从几十公里外的暂养池中捞出,味道鲜美 ,充氧、等机场排期 ,即卸、

随着笋壳鱼踏上跨境之旅,一年能为企业省下20多万元 。如今,完成分拣、年销售量约占全国半壁江山 。斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ,耗时又耗力。实现了从塘头到机场的无缝衔接。难掩兴奋。几小时前 ,以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ,越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。装箱。斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ,下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动,风险分级、随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通,笋壳鱼肉质细嫩、推行“5+2”全天候预约属地查检,家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间,
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ,一批体形似笋
、巧妙避开日间高温暴晒
,持续优化监管服务,即入仓”。这是本地鱼首次实现从珠海直飞东南亚,打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离。更是珠海临空经济发展的缩影 。与此同时,活鱼存活率显著提升 ,2026年上半年,拥有优质的笋壳鱼省级良种场,每公斤运输成本节省2至3元,据统计
,并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 , 7月15日凌晨两点
,”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍,


