2月22日，深圳夜间作业视线差等多项难题，站施
施工期间 ，工再到2月22日拆完最后一片 ，提速东莞 、新建西丽从2月9日开始拆除第一片 ，深圳
龙珠大道中桥、站施现场指挥下 ，工再靠前指挥，提速在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、新建西丽
深圳累计安全拆除T梁32片 ，站施由厦深铁路广东有限公司建设 ，工再建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的提速多层级轨道交通网络，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。日夜奋战 ，深圳至中山、厦深公司 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、铁四院 、严密部署 、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，广州 、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。及时协调解决各类难题，历时14天 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，